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　　4月10日，一場名為“世界最炫運動轎跑”的新展覽在洛杉磯彼得森汽車博物館（Petersen Automotive Museum）拉開了帷幕。此次由捷豹汽車（Jaguar）贊助的車展展出了十幾款運動轎跑，每一款車型分別由12位明星嘉賓策展人精心挑選。此次車展還展出了來自著名汽車攝影師斯科特·威廉姆森（Scott Williamson）的一組運動轎跑照片，威廉姆森的攝影作品一直以來都是彼得森車展中引人入勝的展出品之一。

　　捷豹可以當之無愧地在“世界最炫運動轎跑”中獲得一兩個席位，其E-Type轎跑在大多數(shù)車評人的青睞名單之上。捷豹路虎的通訊和公共事務副總裁斯圖爾特·斯科爾（Stuart Schorr）表示，車展的靈感來自于即將推出的新款捷豹F-Type轎跑，F(xiàn)-Type將是捷豹產(chǎn)品組合的一個重要新成員。

　　并非所有人都對充滿異國情調(diào)的現(xiàn)代版運動轎跑情有獨鐘。它們太過于極端、難以駕駛而且價格過于昂貴。而在另一個極端，家用汽車又不會激發(fā)人們的興趣——它們太過于普遍，唾手可得，沒什么特別之處。但幾乎所有的人都能同意，運動轎跑恰如其分。對于兩人周末出游來說，它算得上實用。作為自我獎勵之時，也在一般人的購買能力之內(nèi)。它可以為你帶來很多樂趣。而且其中的一些佼佼者堪稱“輪子上的藝術(shù)品”。

　　彼得森汽車博物館館長萊斯利·肯德爾（Leslie Kendall）滿腔熱情地談到了這些運動轎跑。“普通汽車的目的在于乘坐；運動轎跑則是為駕駛而設(shè)計的。”他在展出之前接受采訪時說。

　　捷豹汽車目前的設(shè)計總監(jiān)伊恩·卡勒姆（Ian Callum）是這次展出的名人策展人之一。他挑選的1961款阿斯頓·馬丁（Aston Martin）DB4 Zagato，是運動轎跑中的一個絕美典范。“假如我選擇一輛捷豹，那會顯得有點兒自私，不過，我還是選擇了一個近親。”（捷豹于阿斯頓·馬丁曾一度共同隸屬于福特汽車公司旗下——譯注）他在談到這輛英國車時說道，他指出，此次展覽中幾乎所有車型都采用了斜背式設(shè)計。“我們曾認為，那出于空氣動力學的需要，但現(xiàn)在我們已經(jīng)有了更好的了解。盡管如此，斜背式漂亮、利落，有時候比提高駕駛性能的擾流器還要干凈利落。”他告訴我說。

　　喜劇演員、播客明星兼電視名人亞當·卡羅拉（Adam Carolla）是一位著名的意大利汽車發(fā)燒友，他的收藏中包含多輛蘭博基尼。他為此次展出挑選了一輛1963年版法拉利（Ferrari）Berlinetta Lusso，并和我談論了他的選擇。“我喜歡引擎蓋超長的車，”他在我們一起欣賞這輛Lusso時說道，“這輛車的速度雖不是最快，也不是操控性最好的汽車。但你看看它的外觀，它就是一件藝術(shù)品。”

　　全球最炫運動轎跑將在彼得森展出，直至2014年10月18日。以下是有關(guān)這些汽車及其名人策展人的名單。

　　1948年款捷豹Custom“黑珍珠”——金屬樂隊（Metallica）詹姆斯·海特菲爾德（James Hetfield）

　　1954年款普利茅斯（Plymouth）Explorer Concept——編劇/導演/制片人弗朗西斯·福特·科波拉（Francis Ford Coppola）

　　1955年款梅德賽斯奔馳（Mercedes-Benz）300 SL Gullwing——汽車收藏家、設(shè)計師布魯斯·邁耶（Bruce Meyer）

　　1961款阿斯頓·馬丁（Aston Martin）DB4 Zagato——捷豹設(shè)計總監(jiān)伊恩·卡勒姆（Ian Callum）

　　1962年款法拉利（Ferrari）250 GTO——平克·弗洛伊德（Pink Floyd）樂團的尼克·梅森（Nick Mason）

　　1963年款雪佛蘭（Chevrolet）克爾維特（Corvette）Stingray——《Top Gear》美國版主持人唐納·福斯特（Tanner Foust）、亞當·費拉拉（Adam Ferrara）和拉特利奇·伍德（Rutledge Wood）　　

　　1963年版法拉利Berlinetta Lusso——喜劇演員、播客明星兼電視名人亞當·卡羅拉

　　1964年款保時捷（Porsche）356C——演員、賽車手帕特里克·德姆西（Patrick Dempsey）

　　1967年款捷豹E-Type——賽車手、車隊老板鮑比·瑞霍爾（Bobby Rayhall）

　　1968年款福特（Ford）GT40 Mark III——皮克斯和迪士尼首席創(chuàng)意官約翰·雷斯特（John Lasseter）

　　1970年款I(lǐng)so Grifo——AC/DC的布萊恩·約翰遜（Brian Johnson）

　　1991年款謳歌NSX——《汽車動向雜志》（Motor Trend Magazine）的安格斯·麥肯齊（Angus MacKenzie）