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一言：失聯(lián)的危機(jī)

時(shí)間：2014-3-25 來(lái)源：

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　　這次馬航失聯(lián)飛機(jī)給我們帶來(lái)諸多撲朔迷離的懸念，先是沒(méi)有人關(guān)心，以為飛機(jī)在飛行，幾個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)不知去向，然后是隱瞞，接著各國(guó)都加入搜尋隊(duì)伍，然后再確定更大搜索范圍，然后有著無(wú)數(shù)的然后------

　　“飛機(jī)去哪里了”，成為這個(gè)春天無(wú)奈的流行語(yǔ)。不過(guò)，這種失聯(lián)，在我們行業(yè)也許很早就已開始，比如很多品牌靠代理發(fā)展起來(lái)，他們往往靠代言和廣告開路，然后全國(guó)布局代理網(wǎng)絡(luò)，這時(shí)品牌變成了批發(fā)企業(yè)，他們做的只是大規(guī)模生產(chǎn)，然后鋪貨，并沒(méi)有和消費(fèi)者發(fā)生多大聯(lián)系，更談不上與消費(fèi)者心靈的對(duì)話。在市場(chǎng)空間大，尤其是短缺時(shí)代，其危機(jī)被巨大的市場(chǎng)需求所掩蓋，無(wú)論是市場(chǎng)甚至消費(fèi)者，都認(rèn)為飛機(jī)一直還在飛。

　　然而，網(wǎng)絡(luò)條件下，互聯(lián)網(wǎng)開始割斷傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)從某種意義上講，就是傳統(tǒng)企業(yè)失聯(lián)的開始，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)則完全覆蓋了渠道，形成了前所未有的失聯(lián)，隔斷開始被無(wú)限放大。我們可能看到，購(gòu)物中心在分百貨公司的“奶酪”，網(wǎng)絡(luò)又分了購(gòu)物中心、百貨公司以及商業(yè)街的“奶酪”。消費(fèi)者就在眼前，但我們可能不確定他們?cè)谀睦铮謱⑷ネ睦铮?BR/>
　　這的確是一個(gè)顛覆的時(shí)代，我們必須重新認(rèn)識(shí)市場(chǎng)，否則我們的飛機(jī)將不知如何飛翔。我們必須確認(rèn)，我們是做時(shí)尚，除了這一點(diǎn)本質(zhì)沒(méi)有變化之外，一切都在發(fā)生巨變。原先的做法將可能失效，過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)可能無(wú)法讓我們走的更遠(yuǎn)。雖然時(shí)尚為王的價(jià)值沒(méi)有變化，但這并不表示成就時(shí)尚的做法就一成不變。新條件之下，時(shí)尚的緯度更復(fù)雜，更靚麗，更快速。

　　我們必須尋找新的航線。把產(chǎn)品直接搬到網(wǎng)上，只是避免失聯(lián)的開始。刷屏?xí)r代，需要的是酷，需要的是爽，需要的是激動(dòng)。如果產(chǎn)品走進(jìn)不了消費(fèi)者的心，即使奢侈品牌在他們眼里，也無(wú)大多價(jià)值。產(chǎn)品價(jià)值在凸顯，溝通價(jià)值在彰顯。產(chǎn)品做不好，與消費(fèi)者關(guān)系溝通不順暢的企業(yè)，品牌價(jià)值將進(jìn)一步稀釋，從而給新品牌帶來(lái)了新機(jī)會(huì)。而這些新品牌，則必定是一個(gè)開放的企業(yè)，善于適應(yīng)新條件的企業(yè)，善于應(yīng)用新技術(shù)的企業(yè)，善于重整流程的企業(yè)。這些企業(yè)最終可能成為消費(fèi)者的俱樂(lè)部，無(wú)論是生產(chǎn)還是生活，企業(yè)成為他們的一個(gè)舞臺(tái)。在這里，他們體驗(yàn)產(chǎn)品，激發(fā)情趣，從而也感受著品牌品帶來(lái)的榮耀。

　　是的，在新時(shí)代，我們必須考慮兩個(gè)基本問(wèn)題：是我們賣不好，還是不好賣？

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